<div style="direction: rtl; text-align: justify;"> برخی پایگاه های اینترنتی چینی چندی پیش فاش کردند، 20 نفر از مسافران هواپیمای ناپدید شده از کارکنان شرکت فن آوری اسلحه بودند که مرکز آن در تگزاس و شعب آن در چین و مالزی است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">گزارش مقام های مالزی درباره وزن محموله هواپیمای "ام اچ 370" پیش از ناپدید شدن، شک و تردید های جدی وجدیدی درپی داشته است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">به نقل از شبکه العالم، در گزارش مقام های مالزی آمده است که محموله این هواپیما، شامل بار میوه به وزن 4.5 تن به اضافه محموله ای از باتری های لیتیوم است که باید تنها 200 کیلوگرم وزن داشته باشند، اما بر اساس گزارش، وزن این باتری ها بی از 2.5 تن بوده است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">سخنگوی شرکت سازنده این باتری ها تاکید کرد: تا زمانی که تحقیقات ادامه داشته باشد، اطلاعات دیگری در این زمینه اعلام نخواهیم کرد.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">وی این محموله را حاوی باتری های لیتیوم به اضافه محصولات دیگر اعلام کرد.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">این موضوع را شرکت هواپیمایی مالزی نیز تائید کرد.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">مساله ای که در این گزارش گنگ و بی پاسخ مانده اعلام نشدن وزن اصلی باتری ها و مشخص نشدن نوع محصولات دیگر ، همراه محموله بوده است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">برخی پایگاه های اینترنتی چینی چندی پیش فاش کردند، 20 نفر از مسافران هواپیمای ناپدید شده از کارکنان شرکت فن آوری اسلحه بودند که مرکز آن در تگزاس و شعب آن در چین و مالزی است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">این منابع، از احتمال ارتباط ناپدید شدن هواپیما با کارمندان مسافر خبر دادند.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">پرواز 370 هواپیمایی مالزی (ام‌اچ 370) پرواز یک هواپیمای بوئینگ 777 متعلق به شرکت هواپیمایی مالزی است که در 8 مارس 2014 از کوالالامپور، پایتخت مالزی، با 239 مسافر تبعهٔ 14 کشور عازم پکن بود، اما به دلیل نامعلومی پس از تغییر مسیر، تماس آن با رادار قطع و ناپدید شد.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">اقدام بین‌المللی برای یافتن این هواپیما توسط بیش از 26 کشور در جریان است و گفته می‌شود، بزرگ‌ ترین عملیات جستجو در تاریخ است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">این عملیات در ابتدا در خلیج تایلند و دریای جنوبی چین آغاز شد و پس از آن به تنگه مالاکا و دریای آندامان و بعد به اقیانوس هند گسترش یافت.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">در 15 مارس بازرس‌ها متوجه شدند که هواپیما پس از ناپدید شدن به سمت غرب و شبه‌ جزیره مالایا حرکت کرده و سپس در یک مسیر به سمت شمال یا جنوب به مدت هفت ساعت پرواز کرده‌ است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">چندین ماهواره تصاویری از اجسام بزرگ در جنوب اقیانوس هند، در نزدیکی استرالیا پیدا کردند و احتمال می‌دادند که متعلق به هواپیما باشد، اما این احتمال رد شد.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">در 24 مارس 2014 نجیب تون رزاق، نخست وزیر مالزی گفت، براساس داده‌های ماهوارهٔ اینمارست، هواپیما در حال پرواز به سمت جنوب اقیانوس هند بوده و پس از هفت ساعت پرواز و اتمام سوخت در همان جا سقوط کرده وهمه سرنشینان آن مرده‌اند.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">با وجود این که تاکنون قطعات بسیاری توسط ماهواره‌ها دیده شده‌ است، اما به دلیل وسعت بسیار منطقه و شرایط بد آب‌ وهوایی و فاطلهٔ بسیار زیادش با خشکی، هنوز هیچ یک از مشاهدات ماهواره‌ها قابل تایید نیست.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">با این حال، برخی مقام‌های مالزی می‌گویند که هنوز هیچ احتمالی را رد نمی‌کنند.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">نخست وزیر مالزی اعلام کرد که شواهد نشان می‌دهد که سامانه های ارتباطی هواپیما غیرفعال شده بود و «این می‌تواند اقدام عمدی یک نفر در داخل هواپیما باشد.»</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">او افزود، هواپیما دو بار جهت عوض کرد؛ بار نخست به سمت غرب و بار دوم به سمت شمال غرب بوده‌ است.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">این درحالی است که هواپیمای بوئینگ 777 از ایمن‌ترین هواپیمای جهان است که در مدت 19 سال عرضه به بازار فقط دچار دو سانحه شد که سه نفر در جریان آن کشته شدند.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">پرواز شماره 214 هواپیمایی آسیانا در آمریکا، تنها حادثهٔ منجر به مرگ این هواپیما بود که در ژوئیه 2013 در فرودگاه بین‌المللی سانفرانسیسکو اتفاق افتاد و 3 نفر در جریان آن مردند.</div> <div style="direction: rtl; text-align: justify;">شرکت هواپیمایی مالزی نیز در مدت عمر خود تنها دو سانحه منجر به مرگ داشته که یکی از آنها به دلیل هواپیما ربایی بوده است.</div>