بانک توسعۀ آسیایی یک صدوپنجاه میلیون دالر را برای تکمیل‌شدن ساخت بخش باقی مانده جادۀ حلقه‌یی کشورتصویب کرده‌است.
مسوولان بانک توسعۀ آسیایی می‌گویند که برای تکمیل‌شدن جادۀ حلقه‌یی کشور ازولایت فاریاب تا بادغیس می‌کوشند و این جاده برای افغانستان بسیار مهم است.
ازسویی‌هم، مسوولان وزارت تجارت و صنایع با درنظرداشت بازشدن دهلیزهای حمل‌ونقل جهانی به‌روی افغانستان، تکمیل‌شدن کار زیرساخت‌های حمل‌ونقل را در کشور بسیار مهم می‌دانند.
بخش باقی مانده جادۀ حلقه‌یی کشور در ولایت‌های شمال‌غرب کشور، از پروژه‌های جنجالی کشور است که هنوزهم ساخته نشده‌است.
اما بانک توسعۀ آسیایی می‌گوید که با تصویب هزنیه جدید برای این پروژه کارهای ساخت آن شدت خواهند گرفت.
رئیس بانک توسعۀ آسیایی در کابل گفت: «ما برای تمام کردن کارساخت جادۀ حلقه‌یی کار می‌کنیم، و این پروژه برای افغانستان بسیار مهم است هرچند یک بخشی این جاده در ولایت های شمال‌غرب کشور هنوزهم تکمیل نشده‌است، اما برای تهیه هزینۀ بخش‌های پایانی این پروژه از پیش پیش‌بین بوده‌ایم.»
با درنظرداشت این‌که افغانستان از راه زمین به اروپا و منطقۀ آزاد چابهار پیوند شده‌است ساخت‌وساز جادۀ حلقه‌یی کشور برای رونق‌بخشیدن بازرگانی جهانی کشور بسیار مهم پنداشته می‌شود.
مسوولان وزارت تجارت و صنایع می‌گویند که برای گسترش بازرگانی با جهانی به‌زودی گروه‌های کاری راه لاجورد به‌کارخواهند شد.
یحی اخلاقی، رئیس ترانزیت وزارت تجارت و صنایع، گفت: «این زمینه و امکان وجود دارد که ما از طریق وسایط نقلیه که داریم به چهار کشور دیگر تردد داشته باشیم و همچنین این ظرفیت را در بنادر تورغندی و آیقنه داریم که بتوانیم امکانات تخلیه و بارگیری را به موترهای خارجی که به این بندر می‌آیند، تسهیلات را ما ارایه کنیم.»
شبیر بشیری، کارشناس اموراقتصادی، گفت: «نیاز داریم که ظرفیت‌های داخلی را تقویت کنیم به‌ویژه امنیت را در شمال افغانستان ایجاد کنیم تا پاکستانی‌ها و تاجیکستانی‌ها علاقمند شوند در تبانی با ظرفیت‌های ما تجارت خود را از راه افغانستان ایجاد کنند.»
بربنیاد اطلاعات بانک توسعۀ آسیایی با کمک تازه این بانک به جادۀ حلقه‌یی کشور، یک صدوپنجاه‌ویک کیلومتر بخش نهایی جادۀ حلقه‌یی از منطقه قیصار تا درۀ بوم در بادغیس ساخته خواهند شد.