صدها راننده درمنطقۀ دشت برچى کابل دراعتراض به جریمۀ ترافیکى دست به اعتصاب کارى زده ند. اما مدیریت ترافیک میگوید که راننده گان بخاطر جلوگیرى از تخلفات ،جریمه مى شوند . آنها که تعداد شان به حدود سه صد رانندۀ مینى بس و کاستر میرسد، میگویند که طى سالهاى متمادى؛ مصروف انتقال مسافرین از دشت برچى به پُل سوخته و سینماى پامیر شهر کابل هستند. باآنکه آنها جواز راننده گى نیز دارند،اما توسط پولیس ترافیک به بهانه هاى مختلف جریمه میگردند. راننده گان که امروز(19 جدى) در مقابل ایستگاه نانوایى منطقۀ دشت برچى تجمع نموده بودند، هشدار دادند که اگر چنین جریمه ها ادامه یابد، آنها به اعتصاب کارى شان ادامه خواهند داد. آنها موتر هاى محدودى را که مسافرین را به سوى شهر انتقال میدادند؛ توقف داده ، از راننده گان آن میخواستند که به جمع آنها بپیوندند. رستم على یک رانندۀ مینى بس گفت که پولیس ترافیک بنام اینکه توقف بیجا صورت گرفته است، آنها را از 300 الى 900 افغانى جریمه نقدى مینماید . وى ادعا کرد که پولیس ترافیک او را در گولایى پلسرخ که براى برداشتن مسافرین توقف کرده بود، به بهانۀ توقف بیجا، 900 افغانى جریمه نمود. این راننده گفت: (( ما با ملت خود کدام مشکل نداریم ، وقتیکه یک لیتر تیل 25 افغانى بود ما پنج روپیه کرایه میگرفتیم حالا که لیتر 70 روپیه هم شده ، همین پنج روپیه میگیریم .)) به گفتۀ رستم على، اگر موتر هاى مینى بس و کاستر در این لین کار نکنند، مردم غریب و بیچاره توان پرداخت کرایه تونس و تکسى را ندارند و با مشکلات مواجه میگردند، اما راننده گان مجبور اند که بخاطر پایان دادن به جریمه، کار ننمایند. عظیم حسینى رانندۀ دیگر که با جمعى از راننده گان دیگر در کنار سرک دشت برچى ایستاده بود گفت : (( ما بخاطر ترافیک کار کنیم یا بخاطر خود.)) وى افزود که روزانه یک موتر از یکهزار بیشتر عاید ندارد. اگر 900 افغانى جریمه بدهد ،مالک و راننده چه کند ؟ به گفتۀ حسینى، اگر جلو بى نظمى ها گرفته نشود؛ موتر داران مجبور اند که به توقف موتر هاى شان ادامه بدهند. اعتصاب کارى راننده گان، باعث غیر حاضرى بعضى ها در امور درسى شده است. على ضیایى یکتن از شاگردان مرکز لسان انگلیسى "فراسو" گفت : (( یک ساعت میشه که منتظر موتر هستم؛ اما موتر نمى آیه.. .)) وى افزود، از اینکه توان پرداخت کرایه تکسى و موتر هاى دیگر را ندارد؛ مجبور است که امروز به درس حاضر نشود . این شاگرد علاوه نمود که موتر هاى مینى بس و کاستر براى مردم غریب و بیچاره ، اقتصادى است بخاطریکه آنها توان پرداخت کرایه زیاد را ندارند . غلام على 45 ساله یکتن از دستفروشان مندوى کابل که در ایستگاه نانوانى دشت برچى منتظر مینى بس بود، گفت : (( اگه مینى بس پیدا نشه ، مو نمیتانم ده موتر هاى دیگه برم .)) وى میگوید که او روزانه الى 200 افغانى در مندوى کار میکند. اگر روزانه 80 افغانى را به کرایه بدهد ، با120 افغانى کى میتواند زنده گى اش را به پیش ببرد . کرایۀ مینى بوس و کاستر پنج افغانى ، اما کرایۀ تونس 10 و از تکسى لینى 20 افغانى است. این دستفروش علاوه میکند که روزانه از دشت برچى تا کوتۀ سنگى در تکسى لینى و از آنجا تا مندوى نیز در تکسى میرود و برعکس به خانه بر مى گردد. وى شکوه کنان گفت: (( دولت ما دست فروشاره ده شار نمیمانه و موتر داره ده اینجه !)) اما مل پاسوال اسد الله مدیر ترافیک کابل میگوید که منسوبین ترافیک، بخاطر جلوگیرى از تخلفات ترافیکى راننده گان را جریمه میکنند . مدیر ترافیک افزود: (( مظاهره و اعتصاب حق هر شخص است ،هیچ وقت مجرم نمیگوید که مه مجرم هستم. ما نمیوانیم بخاطر اینکه دل راننده ها خوش شود، ازخود سرى ها چشم پوشى نماییم . )) وى علاوه میکند که پولیس ترافیک مکلفیت دارد که قانون ترافیکى را برعابرین جاده تطبیق نماید ، در صورتى که راننده گان مرتکب تخلف شوند، بر اساس قانون ترافیک از یک الى سه هزار افغانى جریمۀ نقدى میشوند. مل پاسوال اسد الله میگوید که پولیس از راننده گان پول نخواسته ، تنها بخاطر اصلاح جاده راننده گان را جریمه کرده است و در مقابل اخذ پول، پارچه جریمه نیز داده اند . به گفتۀ وى، اگر منسوبین ترافیک از راننده گان بدون کدام جرم ترافیکى ، پول خواسته باشند؛ وى حاضر است که آن منسوبین را به پنجه قانون بسپارد .