کار احداث خط آهن حیرتان- مزارشریف در حالى تکمیل شد که این خط ، تحول بزرگ در راستاى مواصلات و اقتصاد بین افغانستان و ازبکستان دانسته میشود. این خط آهن 75 کیلو متر طول دارد و از شهرک بندرى حیرتان ولایت بلخ آغاز و به میدان هوایى مزار شریف منتهى میگردد. کار خط آهن به هزینۀ 129 میلیون دالر کمک بانک آسیایى در ظرف یکسال تکمیل شده است. انجنیرعبدالقدوس حمیدى وزیر فواید عامه، امروز بعد از بازدید از این پروژه ، در کنفرانس کوتاه خبرى در شهر مزار شریف پایان کار آنرا اعلام نمود و گفت که قرار است این خط آهن در آیندۀ نزدیک رسما افتتاح گردد. حمیدى، وقت افتتاح را مشخص نساخت و افزود که امروز وى در راس هیئتى به ازبکستان سفر نموده و یکى از اهداف سفرش را گفتگو با مقامات ازبکستانى درمورد حفاظت و در صورت لزوم ، ترمیم خط آهن تشکیل میدهد. وزیر فواید عامه افزود که درپلان است تا خط آهن مزارشریف به شیرخان بندر ولایت کندز نیز وصل شود که با اینکار، افغانستان با تاجکستان نیز با خط آهن وصل خواهد شد. انجنیر محمد الله بتاش معین وزارت ترانسپورت و هوانوردى که وزیر فواید عامه را همراهى میکند؛ گفت که خط آهن حیرتان- مزار شریف رول مهم در رشد اقتصاد کشور دارد. وى میگوید که در پلان است؛ تا تمام بنادر تجارتى کشور توسط خط آهن با هم وصل باشد. تاجران ، خط آهن را براى اقتصاد کشور و تسهیلات تجارتى ارزنده میخوانند. پیر محمد پیر زاده که مواد نفتى را از ازبکستان به شمال کشوروارد میکند، گفت: (( شب ها موتر هاى تیل ما در بندر حیرتان مى ماند و بخاطر طى کردن مراحل گمرکى وقت زیاد را میگرفت.)) پیرزاده تصریح کرد که تانکر هاى مواد نفتى آنها حتى تا یک هفته در بندر حیرتان باقى میماند. این تاجر اظهار داشت که انتقال مواد نفتى در تانکر ها هم وقت زیاد را در بر میگرفت و هم براى شان گران تمام میشد؛ اما انتقال مواد نفتى از طریق خط آهن، ارزان و در وقت کم انتقال داده خواهد شد. حیرتان یکى از بنادرمهم تجارتى در شمال کشوربوده و افغانستان را با آسیاى میانه وصل میکند. گفته میشود که 75 درصد مواد نفتى از طریق حیرتان، وارد کشور میگردد.