راه آهن خواف- هرات به طول 140 کیلومتر امروز (پنجشنبه) با حضور آنلاین رئیس جمهوران افغانستان و ایران، خط آهن هرات- خواف رسماً افتتاح گردید.
در این مراسم، محمد اشرف غنی رئیس جمهور کشورمان گفت که افتتتاح خط آهن هرات- خواف، باوجود محدودیت های ویروس کرونا، یک دستاورد بزرگ است، وی افزود: “امروز ما شاهد افتتاح پروژه حیاتی و تاریخی خط آهن هرات- خواف هستیم.”
اشرف غنی رئیس جمهور کشورمان در مراسم افتتاح این طرح با سخنرانی از طریق ویدئو کنفرانس، دیدگاه خود را در این رابطه و آینده روابط اقتصادی کشورهای منطقه بیان کرد و افزود: همه با اراده مشترک، به ثبات و هماهنگی خواهیم رسید و این پروژه تاریخی و حیاتی را به ملتهای ایران و افغانستان تبریک میگویم.
وی افزود که راه آهن موثرترین، مفیدترین و ارزانترین روش انتقال و حمل و نقل در قاره آسیا است و انقلاب حمل و نقل قرن 19 در اروپا و آمریکا اساس صنعتی شدن و توسعه دوامداری این قارهها را فراهم ساخت.
غنی اضافه کرد: در قرن 21 دولت جمهوری اسلامی افغانستان در چندین کنفرانس بینالمللی بویژه در «کنفرانس برلین» در سال 2004 اهمیت خط آهن را برای آینده اقتصادی افغانستان و منطقه مطرح کرده بود.
وی گفت که جمهوری اسلامی ایران اولین و یگانه کشوری بود که از این طرح استقبال کرد و مردم افغانستان از این اقدام و تصمیم تاریخی تهران برای همیشه قدردانی و یادآوری خواهد کرد.
رییس جمهوری کشورمان اضافه کرد که در سال 1385 تفاهمنامه ساخت راه آهن خواف- هرات بین ایران و افغانستان بر اساس دستور رئیس جمهوری «حامد کرزی» امضاء شد و کار ساخت آن در سال 1386 بطور عملی آغاز گردید.
وی گفت که امروز خوشحال هستیم که با حضور رئیس جمهوری ایران و مقامات بلندپایه دو کشور این پروژه مهم و حیاتی را به بهرهبرداری میرسانیم که برای دولتها، ملتها و بویژه بخش خصوصی دو کشور از اهمیت بالای برخوردار است.
وی از جمهوری اسلامی ایران و هند نیز قدردانی کرد که برای ایجاد «کریدور اقتصادی چابهار» اقدام کردند و روز امضای تفاهمنامه آن را نیز تاریخی و به یادماندنی دانست.
غنی گفت که این کریدور نیز برای افغانستان به یکی از بنادر عمده و مهم مبدل شده است و خوشبختانه این کریدور از تحریمها به منظور تقویت اقتصادی افغانستان هم مستثنی شده است .
اشرف غنی افزود که از تمام مسئولان شرکتها و مقامات دولتی دو کشور بویژه اداره راه آهن افغانستان و ایران و آنهای که در این پروژه تلاش کردند، قدردانی میشود.
رییس جمهور غنی از کشور ایتالیا نیز قدردانی کرد که هزینه ساخت قطعه چهارم هرات - خواف از ولسوالی «غوریان» تا شهر «هرات» را میپردازد.
وی گفت که افتتاح این پروژه در حالی صورت میگیرد که قاره آسیا شاهد یکی از بزرگترین تحولات اقتصادی جهان است و اکنون این قاره شاهد تحولی مهم و در حال عملی شدن است.
رئیس جمهور افزود: بین سالهای 2007 تا 2015 قاره آسیا 50 درصد سرمایهگذاری جهانی را در بخشهای انرژی، بزرگراه، مخابرات، راه آهن، آب، توسعه بنادر و فرودگاهها شاهد بوده است.
وی اضافه کرد که سهم مردم چین در این سرمایهگذاری به تنهایی 50 درصد بوده است و در بین سالهای 2014 تا 2040 براساس بررسی «آکسفورد» در کشورهای آسیای 48.4 میلیارد دلار را در بخشهای یاد شده، سرمایهگذاری خواهد کرد.
اشرف غنی گفت که بانک توسعه آسیای بررسی معتبری با در نظر داشت ظرفیتهای بزرگ سرمایهگذاری بر راه آهن کشورهای عضو «سازمان همکاریهای اقتصادی منطقه» از جمله آسیای میانه، برای سالهای 2017 تا 2050 انجام داده است.
رئیس جمهور غنی ادامه داد که این کشورها از جمله افغانستان، جمهوری آذربایجان، قزاقستان، قرقیزستان، مغولستان، هند پاکستان، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان، بررسی شده که در آن چهار کریدور اقتصادی در نظر گرفته شده است .
وی گفت: طول کلی این مسیرها 12 هزار 785 کیلومتر است و برای بخش جدید آن نیاز به 30 میلیارد دلار بودجه است و افغانستان براساس این مطالعه، باید 2 هزارو 440 کیلومتر راه آهن احداث کند.
به گفته وی، برای ساخت یکهزار و 295 کیلومتر آن 2 میلیارد و 255 میلیون دلار هزینه نیاز است، خوشبختانه ما نه تنها شاهد ساخت راه آهن هرات- خواف هستیم، بلکه درچند سال اخیر راه آهن «مزار شریف - حیرتان» با ازبکستان نیز تکمیل شده است.
اشرف غنی اضافه کرد که راه آهن «آقینه- اندخوی» در شمال کشور نیز در حال تکمیل شدن است و مسیر «هرات- تورغندی» با ترکمنستان نیز مرحله مطالعاتی آن در حال تکمیل شدن است.
وی اضافه کرد که طولانترین راه آهن افغانستان که مطالعه آن ادامه دارد، بطول یکهزار کیلومتر از شمال در مرز «شیرخان بندر» با تاجیکستان آغاز و به مزارشریف و هرات میرسد.
رئیس جمهور غنی گفت که پیشرفت جمهوری اسلامی ایران با وجود تحریمها، بسیار چشمگیر است و این پیشرفت را به این کشور تبریک میگویم.
وی افزود که شیوع «ویروس کرونا» بر همه طرحهای منطقهای و داخلی کشورها اثر گذاشته و ایجاب میکند که با یک دید جدید به برنامههای توسعهای نگاه شود.
اشرف غنی اضافه کرد که تمام کشورهای منطقه ضرورت دارد تا با یک دیدگاه مشترک و اقدام هماهنگ برای تجهیز، توسعه و ساخت و مدیریت پروژهها به منظور استفاده بهتر با هم همکاری کنند.
وی خاطر نشان ساخت که وضعیت جغرافیایی افغانستان شرایط جهش بزرگ اقتصادی را در خود دارد و اقلیم این کشور ظرفیت تولید انرژی تجدیدپذیر از جمله 220 هزار مگاوات برق خورشیدی، 70 هزار مگاوات برق بادی و حداقل 24 هزار مگاوات برق آبی را دارد.
رئیس جمهور گفت که کشور برنامههای در دست اجرا دارد که در آینده افغانستان را به مرکز عمده تولید انرژی پایدار و صادرات آن تبدیل کند.
وی ارزش ثروت معادن افغانستان را در یک نگاه اولیه یک تریلیون دلار اعلام کرد و افزود که افغانستان دوباره موقعیت مرکزی خود را در مسیر «راه ابریشم»، لاجورد و مسیرهای دیگر اتصال آسیای مرکزی، جنوبی و شرقی احیا خواهد کرد.
وی گفت که سیاستهای ما باید قابل اعتبار و پیشبینی باشد تا مورد قبول همه قرار گیرد و افغانستان خواهان دوستی با تمام کشورهای منطقه و جهان است.
قابل یادآوریست که این خط آهن، 225 کیلومتر طول دارد که 62 کیلومتر در خاک افغانستان موقعیت داشته و 75 میلیون دالر هزینه برداشته است، که از سوی کشور ایران پرداخت میشود.